车主们之所以想要自己做,不仅仅是因为自己的爱好,更多的是为了经济上的利益,所以一定要知道,更换的时间一定要明确,不能太过维护。比如他的朗逸,按照客户的说明书,非标自动装配机每隔两万公里就会更换一次火花塞,但“神车”的主人都很清楚,两万公里是不可能的,哪怕是有 T的,那也是天方夜谭!4S店也是根据实际情况,建议三万公里后换新的,如果启动顺畅、速度不抖动,那就说明火花塞没有问题,不需要着急更换。
火花塞的安装需要一定的扭力,如果太松或者太紧的话,就会出现问题,所以,世达96212的扭力扳手,可以调节到5-25转,几乎可以把所有的火花塞都给扭到了,当然,缺点也很明显,那就是价格太高了!
在拆卸配装机定制火花塞之前,高压机的打火包必须拆卸,这就要求10毫米的套管。如果你喜欢的是其它型号的螺丝,就需要调整一下套管的尺寸,实际上我已经有了普通的套管了。
PH1/PH2型喷嘴是用来拆卸进气道和引擎上面的塑料罩的,它的十字形螺钉很适合PH1/PH2。
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